چگونه مجموعه ماشین مدل خود را شروع کنیم

ما با کلکسیونر مدل خود ملاقات می کنیم که مجموعه آن نشانگر اشتیاق یک عمر به موتورهای مینیاتوری است

توسط: گیلز چاپمن 2 سپتامبر 2022

صاحب یکی از بزرگترین مجموعه اتومبیل های مدل خصوصی در انگلستان ، هشدار آشکار را به ما می دهد زیرا ما موزه بزرگ موتور مینیاتوری او را تحسین می کنیم: اجازه ندهید که از کنترل خارج شود.

"کاری را که من انجام دادم انجام ندهید - همه چیز را جمع نکنید!"ماریان گرادوس را اضافه می کند ، زیرا ما به یک تور خصوصی ممتاز از اشتیاق زندگی وی اجازه داده ایم."خود را تماشا کنید ، زیرا این می تواند مانند قارچ بعد از باران رشد کند."

ماریان دارای 15 اتومبیل در زندگی واقعی است که با رنو 10 شروع می شود و به اوج گرفتن طلای منحصر به فرد نیسان میکرا C+C در جاده خود امروز رسیده است. اما عشق او به همه چیز خودرو را 43 بار کاهش دهید و او حدود 5000 نمونه و شمارش را در اختیار دارد.

این همه در لهستان بومی وی در اواسط دهه پنجاه آغاز شد. این کشور در پشت پرده آهنین قفل شده بود و صحنه موتوری تاریک بود ، اما پدربزرگش زندگی خود را با یافتن و نوسازی اتومبیل های قدیمی آلمانی و آمریکایی که پس از جنگ جهانی دوم به جا مانده بود ، ساخت. یکی از این موارد واگن ایستگاه فورد "وودی" در سال 1950 بود.

ماریان با یک مدل Diecast با کیفیت بالا از آن در کف دست خود می گوید: "من آن ماشین را دوست داشتم.""من وقتی او آن را فروخت گریه کردم. من قبلاً در آن بازی می کردم ، بنابراین مثل خانه من بود. "

اگر اتومبیل های پر زرق و برق نادر بودند ، با این حال ، اسباب بازی ها حتی سخت تر بودند. در سال 1955 ، پدربزرگش یک ماریان هفت ساله خود را برای اولین بار ، یک هواپیمای مدل ، از چوب های چوبی ساخت و فقط در سفر به پاریس برای بازدید از یک دایی ، آیا او اولین ماشین اسباب بازی خود را دریافت کرد ، یک مدل پلاستیکی نورو از یک سیتروئنID19 Safari.

او به یاد می آورد: "من هرگز چیزی شبیه به آن ندیده بودم."وی گفت: "وقتی من کمی بزرگتر شدم ، به اندازه کافی گونه شدم که به گردشگران خارجی در کراکوف نزدیک شوم و از آنها بپرسم که آیا آنها با من تبادل سرگرمی انجام می دهند. من برای آنها چیزی مانند سوابق یا تمبرهای لهستانی برای آنها ارسال می کردم و در عوض می پرسیدم که آیا آنها برخی از اتومبیل های مدل را برای من ارسال می کنند یا خیر. من یک بار توسط پلیس متوقف شدم ، که گمان می کرد من ارز خارجی را خریداری می کنم ، که غیرقانونی بود!

وی گفت: "اینگونه است که من یک مجموعه کاملاً بزرگ را شروع کردم که شامل Matchbox ، Dinky ، Corgi ، Spot On ، Norev و Solido از فرانسه ، Siku از آلمان و غیره بود. بسیار خوب کار کرد و واقعاً شروع به ساخت کرد. شما می توانید اتومبیل های Matchbox را در چند مغازه در مرکز شهر [ارز سخت] به نام Komis خریداری کنید ، که در فروش کالاهای خارجی تخصص داشتند ، اما آنها بسیار گران بودند. "

هنگامی که حرفه ماریان به عنوان یک مهندس هوانوردی او را در اواخر دهه شصت به انگلیس آورد ، اما او در بهشت ماشین کوچک بود. او به سرعت از بازی های ساخته شده توسط Matchbox ، Dinky و ILK آنها فارغ التحصیل شد و مغازه های مدل مانند زنجیره Beatties Nown Defuncties را کشف کرد ، جایی که دقت دقیق و جزئیات مینیاتوری زیبا و زیبا مهم بود. دیوانگی جمع آوری او پیاده شد.

به سرعت به جلو امروز و مجموعه ماریان آنقدر گسترده است که او قفسه های کل در موارد نمایش شیشه ای خود را که به مضامین منفرد اختصاص داده شده است ، یا گاهی اوقات فقط یک مارک دارد.

به عنوان مثال ، در سطح چشم در مطالعه خود ، می توانید دیدگاه غول پیکر از مجموعه رولز رویس و بنتلی را که حسادت هر موزه زندگی واقعی است ، بگیرید ، اما فقط یک قفسه پایین یک ویستا محکم بسته بندی شده از اروپای شرقی استاتومبیل هایی از کشورهایی مانند رومانی ، چکسلواکی و آلمان شرقی. چشمان شما در پشت بام های Skodas و Wartburgs قابل تشخیص و بر روی مبهم های شگفت انگیز ، مانند نسخه لهستانی ساخته شده از Daewoo Nexia و یک نمونه اولیه اتومبیل اسپرت آلمانی شرقی که به گفته ماریان می گوید ، خود آنزو فراری را می گوید.

ردیف ها و ردیف هایی از مرسدس ، چندین فوت مربع از کلاسیک های انگلیس و طیف وسیعی از لیموزین های ریاست جمهوری که در اطراف کشش قاره لینکلن جمع شده اند که در آن جان اف کندی ترور شد ، وجود دارد. وسایل نقلیه نظامی ، اتومبیل های مفهومی ، کامیون های قدیمی وجود دارد ، شما آن را نامگذاری می کنید ، اما برای گرفتن "Americana" باید به اتاق غذاخوری بروید. در اینجا ، چندین مورد با بهترین های دیترویت ، از فورد مدل T گرفته تا آن دسته از کشتی گیران کروم در اواسط دهه پنجاه ، که به یک پسر لهستانی آن زمان ، نمادهای نمادین "غرب آزاد" بودند ، پیچیده شده است.

اگرچه ماریان در مقیاس 1:18 و 1:24 مدل های خیره کننده ای از اتومبیل های آمریکایی و Rolls-Royces دارد ، اما این اندازه جمع و جور از سنت 1: 43 مقیاس است (به نوار کناری مراجعه کنید) که این مجموعه را به نسبت حماسه خود رشد می دهد.

او می گوید: "من فقط به خود اتومبیل اشتیاق دارم و با جمع آوری مدل ها می توانید تکامل خودرو را مشاهده کنید ، چگونه طراحی تغییر کرده است.""تمام زندگی من در هواپیما و مهندسی خودرو کار کردم و مدلهای تمام اتومبیل هایی را که در نمایشگاه های موتور تحسین کرده ام ، جمع آوری کرده ام ، که وقتی در آنجا مشغول کار بودم ، دیدم."مطمئناً - و با توجه به خود صنعت خودروهای رقابتی - ماریان دارای مدلهایی است که شامل هر برنده اتومبیل اروپایی سال از سال 1964 Rover 2000 P6 تا پژو 3008 2017 است.

با این حال ، این گروه در مجموعه او با مضامین شخصی است که به طرز عجیبی قانع کننده ترین هستند. او مجموعه ای از مدل های همه اتومبیل های مختلفی را که متعلق به آنها است ، شامل یک رنو 10 ، سپس یک رنو 4 ، فیات 127 ، مینی و آستین پرنسس است. و نه چندان دور ، ردیف مشابهی از همه اتومبیل هایی که والدین همسر وی داشتند ، از یک چرخ سه چرخ با بوم چک که از طریق DKW ها و Opels خود عبور می کند ، و سپس به موریس هشت و پیروزی هرالد که بعد از حرکت به سمت حرکت می کردند ، حرکت می کنند. دهه های پیش انگلیس. برای جشن های اخیر جبهه ملکه ، ماریان حتی در پنجره اتاق نشیمن نمایشی از 1:43 حمل و نقل خانوادگی سلطنتی را به نمایش گذاشت.

ماریان توضیح می دهد: "مدل های من ترکیبی از رزین ، پلاستیک ، فلز سفید و diecast است که برخی از آنها از تولید کنندگان تخصصی مانند Models Weste ، Brooklin و Danbury Mint". وی گفت: "من همچنین بسیاری از اتومبیل های مدل روسی دارم که در دهه هفتاد و هشتاد توسط دولت ساخته شده اند و این روزها نادر و بسیار جمع آوری هستند.

وی گفت: "حدود 15 سال پیش D'Agostini مجلات را با یک مدل رایگان راه اندازی کرد و به ویژه در اروپای شرقی بسیار محبوب بودند. این مدل ها در چین به عنوان diecasts ساخته شده اند - آنها هرگز نمی توانستند این سطح زیبا از جزئیات را در غرب انجام دهند. این خیلی گران استمدل ها از هر کدام 50 پوند هزینه داشتند اما به دلیل چین 10-11 پوند هستند. آنها برای همه مقرون به صرفه هستند.

"بنابراین اکنون می توانید یک مدل از تقریباً هر نوع اتومبیل ساخته شده را دریافت کنید. این مثل یک رویا برای من بود ، و اعتراف می کنم که کمی عصبانی شدم زیرا می توانم با تمام اتومبیل هایی که همیشه می خواستم شکاف ها را پر کنم!

این مدل ها هستند ، نه اسباب بازی. من همیشه به دنبال کیفیت و شباهت نزدیک به ماشین بوده ام. به عنوان مثال ، در مدل های رزین ، جزئیات به مراتب بهتر است حتی اگر قطعاتی مانند درها و پله ها باز نشوند. بنابراین ، آیا چیزهایی را از هارودز یا Woolworths دوست دارید؟شما باید تصمیم بگیرید. "

تخصص و تلاش ماریان برای جزئیات سریع به معنای این است که نام وی هنگام مدل های سفارشی مورد احترام است.

او مورگان را به ما نشان می دهد که برای یک مالک ایجاد کرده است که جزئیات خاص ماشین خود را ، حتی به ضربات ویژه و صفحات شماره فردی ، بازتولید می کند. برای برداشت مؤلفه ها برای این ماکت دقیق ، دو نمونه دیگر مورد نیاز بود. در همین حال ، رولز رویس مشتری برای صاحب یک کوپه خاص فانتوم Drophead بوده است ، در حالی که ماریان همچنین نامه هایی از ملکه و مرحوم شاهزاده خانم دیانا دارد که از او بخاطر تولید مثل کامل اتومبیل های شخصی خود تشکر می کند (در مورد شاهزاده دی ، آئودی اوکابریولت).

تنها پس از گذراندن چند ساعت تحسین مجموعه او ، کاری را که به آرامی در مورد نمایش عظیم ماریان بر روی شما طلوع می کند ، انجام می دهد: تقریباً هیچ ورزش یا سوپراسپرت وجود ندارد ، و نه یک مسابقه یک فرمول 1.

وی گفت: "من یک مجموعه زیبا از اتومبیل های F1 داشتم زیرا قبلاً برای ویلیامز کار می کردم ، اما آن را فروختم. من به فراریس یا لامبورگینی ها علاقه ای ندارم. من در واقع از اتومبیل های اسپرت متنفرم! بنابراین بیشتر مجموعه من سالن و لیموزین است. "

ایجاد مجموعه ای از این دست ، فداکاری فوق العاده ای را انجام می دهد."Curating" می تواند اعتیاد آور شود. اما ماریان آن را به چشم انداز می گوید: "بله ، من موافقم که می تواند متعصب باشد ، یک وسواس ، اما این باعث خوشحالی من می شود. من سیگار نمی کشم و می نوشم ، بنابراین تمام پول اضافی من برای مدل ها خرج شده است. هر کجا که من در تعطیلات بوده ام دوست دارم خاموش شوم و چند مورد جدید پیدا کنم ، و گرچه همسرم همیشه از این موضوع خیلی خوشحال نبود ، اما او می دانست که من چه چیزی هستم!

وی گفت: "این سرگرمی من بوده است ، و در واقع این یک ترحم است که جوانان دیگر سرگرمی ندارند ، زیرا هیچ چیز در زندگی بهتر از علاقه ای نیست که بتوانید خود را از دست دهید. نسل من احتمالاً آخرین نفری است که ماشین های مدل را جمع می کند."

وقایع: تاریخ سرگرمی

اتومبیل های اسباب بازی Diecast در ابتدا در اوایل قرن بیستم ، محصول جانبی از تایپ فلز داغ روی آمریکایی بودند ، در حالی که تولید کنندگان در آلمان با قرار دادن آنها با موتورهای ساعت کار ، اتومبیل های مدل Tinplate را به زندگی آوردند.

با این حال ، این اسباب بازی های دینکی انگلیس بود که در سال 1933 راه اندازی شد و شوق جمع آوری را آغاز کرد. این شرکت در مقیاس 1:43 پیشگام و محبوب شد زیرا آنها در ابتدا به عنوان لوازم جانبی چیدمان برای مجموعه های قطار هورنبی در اندازه سنج سنج O مربوطه دیده می شدند.

اسباب بازی های دینکی در دهه پنجاه با اتومبیل های سری Matchbox مقرون به صرفه تر و اسباب بازی های پیچیده تر Corgi به هم پیوسته بودند ، اگرچه از آن زمان تا دهه هفتاد ، مارک های اروپایی مانند Solido ، Mercury و Gama معمولاً وقتی که به واقعی گرایی مدل می شدند ، حاشیه رقبای خود را داشتند.

ریو ایتالیا در دهه شصت فروش مدل های بسیار دقیق 1:43 اتومبیل های جانباز و پرنعمت را آغاز کرد. اینها برای نمایش به جای بازی در نظر گرفته شده بودند (Brumm ، Vitesse و بسیاری دیگر با موفقیت دنبال کردند) و تقاضا برای مدل های "جمع کننده" منفجر شد.

در انگلستان "ساخت دستی" از مارک هایی مانند Grand Prix Models و Mikansue به طور انحصاری برای aficionados پذیرایی کردند ، و کیت های "فلز سفید" به جانبازان اجازه دادند 1:43 یکبار را ساختند. مدل های رزین در بازار تخصصی به آنها پیوستند ، اگرچه کوچک شدن مربوط به سن گاهی اوقات اصالت مشخصی را که به دست آوردند تحت الشعاع قرار می دهد.

تولید در چین طی 25 سال گذشته ، جمع آوری اتومبیل را به شدت تغییر داده است و قیمت پایین و انتخاب بی حد و حصر اکنون در دسترس است ، حسادت جمع کننده های پیشگام دهه شصت است.

چگونه مجموعه خود را شروع کنیم

یک جمع کننده بسیار با تجربه مانند ماریان ، تازه واردان را ترغیب می کند تا در ابتدا تصمیم بگیرند که چه چیزی را دوست دارند و به آن می چسبند. او می گوید: "اگر رنو را دوست دارید ، رنو را جمع کنید.""اگر فرنی را دوست دارید ، فراری را جمع کنید. در غیر این صورت با مدلهای زیادی که از فضا استفاده می کنید ، به پایان خواهید رسید. "

مقیاس مهم است ؛کوچکترین اندازه استاندارد که جزئیات معنی دار را ارائه می دهد 1:87 است. Matchbox یا Scale از نوع چرخ های داغ بین 1:60 تا 1:65 معلق است ، اما جدی ترین جمع کننده ها 1:43 را ترجیح می دهند. اندازه های بزرگتر در 1:24 ، 1:18 ، 1:12 و 1: 8 فضای نمایش چشمگیر تر اما به تدریج بلعید.

خرید آنلاین طی 20 سال گذشته به طور پیش فرض شده است. اما هر سال ده ها نمایشگاه جمع کننده در سراسر انگلیس به نام SwapMeets وجود دارد ، جایی که انتخاب - و فرصتی برای مذاکره در مورد قیمت - بی پایان است.

چگونه مجموعه خود را نمایش می دهید؟واحدهای دیواری لعاب دار یا موارد آزاد ، آنها را از آسیب های تصادفی و بسیاری از گرد و غبار خانگی محافظت می کند ، اگرچه تخریب این دومی تقریباً غیرممکن است. محافظت از مجموعه خود از نور مستقیم خورشید برای نگه داشتن آنها هلو بسیار مهم است.

اما مهمترین جنبه برای جمع آوری ، لذت بردن از مدل های شما است-خواه این یک گاه به گاه نیم ساعت باشد ، در دست ، آنها را تحسین کنید ، یا اینکه آنها را به دوستانی که کاملاً "دریافت می کنند" نشان می دهند.

آیا شما یک مجموعه ماشین مدل دارید؟در بخش نظرات به ما اطلاع دهید.